发布时间:2019-12-02 来源:绿谷环保科技 浏览:130

柴油机颗粒捕集器是各类柴油汽车或是发电机都需要使用的设备,主要用于柴油燃烧不充分时产生的黑色颗粒的吸附和捕捉.在柴油颗粒捕集器使用一段时间之后,要定期清理,否则容易出现堵塞的故障.堵塞的原因一般是发动机ECM故障码的问题,下面就给大家想详细的介绍一下.

柴油车颗粒捕集器堵塞的原因

1、发动机ECM有故障码

①FC2639:后处理柴油微粒滤清器压差 - 数据有效但高于正常工作范围 - 严重级别.后处理柴油微粒滤清器的积碳负载超出建议极限.

②FC1921: 后处理柴油微粒滤清器压差 - 数据有效但高于正常工作范围 - 中等严重级别.后处理 DPF 的积碳负载超过了建议的极限.

③FC1922:后处理柴油微粒滤清器压差 - 数据有效但高于正常工作范围 - 严重级别.后处理柴油微粒滤清器的积碳负载超出建议极限.

这三个故障码有任意一个存在都说明颗粒捕捉器可能发生堵塞.

2、发动机ECM无故障码

①如果发动机尾气管漏气(涡轮增压器至颗粒捕集器),拆检颗粒捕集器总成,颗粒捕集器前会有大量积碳.

②任意故障码(FC2639/FC1921/FC1922)再现时,说明颗粒捕集器上的压差传感器发生篡改或损坏.

柴油车颗粒捕集器堵塞的预防方式

1、颗粒捕捉器要清洁干净.

①颗粒捕捉器严重脏污,会使进气量减少,混合气变浓,柴油不能完全燃烧,造成排气管冒黑烟,供应系统应能保证供给充足干净和足够压力的能力,机体应定期清洗,清除机箱内的机械杂质、水分、胶状物,一级维护时要把滤清器清洗干净,视情况更换滤芯,检查供应时间是不是正确,视情况校验喷油器或更换喷渍器配件,保证喷油质量.

②调试喷油泵,保证喷油泵能定时定量供给喷油器足够压力的柴油,而且供油的开始和结束要迅速,以免喷油产生滴漏现象.

2、检查气缸密封性,保证气缸有足够的压缩压力.

①柴油机尾气净化器颗粒捕集器 厦工装载机颗粒捕集器如果活塞环与气缸严重磨损,会造成气缸向曲轴管箱窜气,将影响混合气压缩燃烧的效果而且气缸压缩力降低,废物不能充分燃烧且曲轴箱里的机油也会窜入燃烧室燃烧,造成排气管冒黑烟或蓝烟,发动机功率下降.

②气门间隙应调整适当,气门间隙太大会导致气缸进气门关闭不严、气缸漏气、气缸压缩压力降低,影响混合气压燃烧,同时造成排气管冒黑烟.

以上就是关于"柴油车颗粒捕集器故障的原因及其预防方式"的介绍,希望可以帮助到您.

 

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