发布时间:2020-08-03 来源:绿谷环保科技 浏览:142

  颗粒捕捉器是一款用于捕捉颗粒的机器,可以用于各类柴油的的颗粒捕捉,污染颗粒的主要来源有很多的方面,颗粒捕捉器可以右键的减少超有发电机产生的烟灰,减低尾气排放等作用。使用颗粒捕捉器需要注意燃油的质量,燃油不合格会造成极其的堵塞问题,下面详细的为大家介绍下。

一、颗粒捕捉器的作用

  1、一般在柴油车里面颗粒捕捉器如果出现了故障那么汽车尾气就很容易出现问题,所以很多时候都要去看看是否是颗粒捕捉器的问题,柴油车当时就是因为尾气不合格所以就去了可以维修柴油车的绿谷专修站去维修一下尾气就跟绿谷的师傅聊了些关于柴油车里面颗粒捕捉器的一些问题。

  2、柴油发动机的污染主要来自三个方面—— 微粒排放物质、碳氢化合物(HCx)、氮氧化物(NOx)和硫。其中微粒排放物质(烟灰)大部分是由碳或碳化物的微小颗粒(尺寸小于4-20 μ m)所组成的。

  3、颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。柴油颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使颗粒捕捉器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。

  4、颗粒捕捉器在柴油车中非常重要的一个尾气排放的过滤部件,如果尾气不合格的柴油车在治理的时候一定需要注意这一点看看颗粒捕捉器是否还是健康的。到时会更有方向感,对于柴油车的治理,很多的维修厂都不会,因为他们还没有这个技术,目前为止只有绿谷是可以治理汽油车也可以治理柴油车的,并且合格率是很高的,顾客是有保障的。.

二、颗粒捕捉器使用注意事项

  1、燃油

  必须使用符合国5(或京5)及以上要求的燃油。如果使用不符合要求的燃油会导致排气后处理器DPF部件堵塞、油耗增加,使发动机性能恶化,甚至损毁发动机。

  2、机油

  要求使用CJ-4质量等级的机油,其低灰分特性是确保发动机和后处理正常工作并满足排放要求的前提条件,换油周期里程是一万公里

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